啟迪戰(zhàn)略投資深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心 成功參與2017年深圳國資混改第一例
2017-04-25 來源：未知 點(diǎn)擊：1338次
4月21日，啟迪控股戰(zhàn)略投資深圳城市交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究中心（以下簡稱：深圳城交中心）簽約儀式暨發(fā)展論壇在深圳五洲國際賓館成功舉行，啟迪控股總裁袁桅、副總裁趙東出席本次活動(dòng)，袁桅總裁代表啟迪控股與各方簽署深圳城交中心增資協(xié)議并致開幕辭。啟迪控股通過深圳聯(lián)交所摘牌方式完成對(duì)深圳城交中心的戰(zhàn)略投資，從而成功參與深圳市2017年新一輪國有企業(yè)混合所有制改革首例。隨著本次交易的完成，啟迪控股在助推地方國資混合所有制改革方面又邁出堅(jiān)實(shí)一步，同時(shí)有望進(jìn)一步加強(qiáng)與深圳市國資系統(tǒng)的全面合作。
進(jìn)入新世紀(jì)以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，中國智能交通取得了長足的進(jìn)展。交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，當(dāng)前及今后很長一段時(shí)間將面臨著深化改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大發(fā)展機(jī)遇。2016年4月15日，啟迪控股首次對(duì)外公布“數(shù)字產(chǎn)城”戰(zhàn)略，作為啟迪控股發(fā)展的又一次戰(zhàn)略升級(jí)，依托其全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和科技金融服務(wù)，以啟迪數(shù)字集團(tuán)為實(shí)施主體，打造“城市智慧化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、園區(qū)數(shù)字化”三融合的城市數(shù)字運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)，不斷提升啟迪集群式競爭優(yōu)勢(shì)，助力數(shù)字中國戰(zhàn)略落地。智慧交通作為數(shù)字產(chǎn)城建設(shè)的重要組成部分，有望率先實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。啟迪控股通過戰(zhàn)略投資深圳城交中心，旨在實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共贏發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)啟迪控股數(shù)字產(chǎn)城戰(zhàn)略落地與實(shí)施。
深圳城交中心作為國內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)、行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)最高、具備國內(nèi)一流設(shè)計(jì)水平的交通規(guī)劃研究專業(yè)性機(jī)構(gòu)，具有廣泛的政府資源和雄厚的技術(shù)實(shí)力，是深圳國資委確定的深圳市十大創(chuàng)新載體之一。公司在大數(shù)據(jù)和智慧交通領(lǐng)域積淀深厚，面向全球創(chuàng)建了未來交通實(shí)驗(yàn)室，自主研發(fā)建立了深圳市城市交通仿真系統(tǒng)、道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)，推出全球首個(gè)交通實(shí)時(shí)排放監(jiān)測(cè)平臺(tái)，在業(yè)內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，公司擁有一批高水平的管理和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，是國內(nèi)同類專業(yè)機(jī)構(gòu)中專業(yè)配備最齊全、人員規(guī)模最大的交通規(guī)劃研究專業(yè)機(jī)構(gòu)。公司立足深圳，參與了深圳市政府歷年來所有重大交通政策和規(guī)劃的編制與決策，為深圳市城市交通規(guī)劃建設(shè)工作做出了重要貢獻(xiàn)，并積極拓展全國市場。截至目前，公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國20多個(gè)省區(qū)和100多個(gè)城市，并在全國設(shè)有北京、上海、浙江等10個(gè)駐地分院，企業(yè)已步入快速發(fā)展期，而本次成功引入啟迪控股、聯(lián)想集團(tuán)、高瓴資本三家戰(zhàn)略投資者實(shí)施混合所有制改革，必將為深圳城交中心未來的發(fā)展插上騰飛的翅膀。
啟迪控股戰(zhàn)略投資深圳城交中心完成后，將充分利用自身在國內(nèi)外分布廣泛的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)資源，整合產(chǎn)學(xué)研生態(tài)平臺(tái)，為深圳城交中心提供科技成果轉(zhuǎn)化支持，并結(jié)合基金等金融支撐體系，以合作建設(shè)創(chuàng)新中心、智慧交通產(chǎn)業(yè)園、車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)等多種形式促進(jìn)深圳城交中心業(yè)務(wù)的快速拓展與幾何級(jí)增長。同時(shí)，使深圳城交中心的發(fā)展充分融入到啟迪控股的“數(shù)字產(chǎn)城”戰(zhàn)略之中，通過雙方的協(xié)同融合發(fā)展，助力其快速打造成為所在領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
在論壇研討環(huán)節(jié)，趙東副總裁首先代表啟迪控股進(jìn)行發(fā)言，他從多個(gè)角度對(duì)深圳城交中心未來的發(fā)展提出了具有建設(shè)性的發(fā)展和融合建議。隨后，與會(huì)單位其他相關(guān)負(fù)責(zé)人紛紛就深圳城交中心未來的發(fā)展建言獻(xiàn)策。經(jīng)過與會(huì)人員充分的討論，對(duì)深圳城交中心業(yè)務(wù)及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的剖析，進(jìn)一步明確了公司的核心競爭力與不足之處。在此基礎(chǔ)之上，各戰(zhàn)略投資人基于自身的優(yōu)勢(shì)資源，分別提出了與深圳城交中心融合發(fā)展的設(shè)想及相應(yīng)的落地舉措。會(huì)議發(fā)言熱烈且以落地實(shí)施為導(dǎo)向，全體與會(huì)人員堅(jiān)信，經(jīng)過深圳城交中心全體團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略合作伙伴的共同努力與協(xié)同助力，深圳城交中心一定能夠成為該領(lǐng)域的國內(nèi)乃至世界級(jí)領(lǐng)先企業(yè)。
出席本次活動(dòng)的還有：深圳市國資委副主任胡朝陽、深圳市軌道交通建設(shè)副總指揮趙鵬林、深圳市交委黨組成員黃生文、聯(lián)想集團(tuán)副總裁賀志強(qiáng)、高瓴資本集團(tuán)董事長張磊、深圳城交中心總經(jīng)理張曉春，啟迪控股投資副總監(jiān)、啟迪創(chuàng)投管理總經(jīng)理曾垂蘭，深圳城交中心中層以上干部、深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等。
簽約儀式現(xiàn)場
進(jìn)入新世紀(jì)以來，隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，中國智能交通取得了長足的進(jìn)展。交通運(yùn)輸作為國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，當(dāng)前及今后很長一段時(shí)間將面臨著深化改革、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重大發(fā)展機(jī)遇。2016年4月15日，啟迪控股首次對(duì)外公布“數(shù)字產(chǎn)城”戰(zhàn)略，作為啟迪控股發(fā)展的又一次戰(zhàn)略升級(jí)，依托其全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)和科技金融服務(wù)，以啟迪數(shù)字集團(tuán)為實(shí)施主體，打造“城市智慧化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、園區(qū)數(shù)字化”三融合的城市數(shù)字運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)，不斷提升啟迪集群式競爭優(yōu)勢(shì)，助力數(shù)字中國戰(zhàn)略落地。智慧交通作為數(shù)字產(chǎn)城建設(shè)的重要組成部分，有望率先實(shí)現(xiàn)突破性發(fā)展。啟迪控股通過戰(zhàn)略投資深圳城交中心，旨在實(shí)現(xiàn)雙方優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)和共贏發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)啟迪控股數(shù)字產(chǎn)城戰(zhàn)略落地與實(shí)施。
深圳城交中心作為國內(nèi)綜合實(shí)力最強(qiáng)、行業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)最高、具備國內(nèi)一流設(shè)計(jì)水平的交通規(guī)劃研究專業(yè)性機(jī)構(gòu)，具有廣泛的政府資源和雄厚的技術(shù)實(shí)力，是深圳國資委確定的深圳市十大創(chuàng)新載體之一。公司在大數(shù)據(jù)和智慧交通領(lǐng)域積淀深厚，面向全球創(chuàng)建了未來交通實(shí)驗(yàn)室，自主研發(fā)建立了深圳市城市交通仿真系統(tǒng)、道路交通運(yùn)行指數(shù)系統(tǒng)，推出全球首個(gè)交通實(shí)時(shí)排放監(jiān)測(cè)平臺(tái)，在業(yè)內(nèi)均處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，公司擁有一批高水平的管理和業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)，是國內(nèi)同類專業(yè)機(jī)構(gòu)中專業(yè)配備最齊全、人員規(guī)模最大的交通規(guī)劃研究專業(yè)機(jī)構(gòu)。公司立足深圳，參與了深圳市政府歷年來所有重大交通政策和規(guī)劃的編制與決策，為深圳市城市交通規(guī)劃建設(shè)工作做出了重要貢獻(xiàn)，并積極拓展全國市場。截至目前，公司業(yè)務(wù)已覆蓋全國20多個(gè)省區(qū)和100多個(gè)城市，并在全國設(shè)有北京、上海、浙江等10個(gè)駐地分院，企業(yè)已步入快速發(fā)展期，而本次成功引入啟迪控股、聯(lián)想集團(tuán)、高瓴資本三家戰(zhàn)略投資者實(shí)施混合所有制改革，必將為深圳城交中心未來的發(fā)展插上騰飛的翅膀。
啟迪控股戰(zhàn)略投資深圳城交中心完成后，將充分利用自身在國內(nèi)外分布廣泛的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)資源，整合產(chǎn)學(xué)研生態(tài)平臺(tái)，為深圳城交中心提供科技成果轉(zhuǎn)化支持，并結(jié)合基金等金融支撐體系，以合作建設(shè)創(chuàng)新中心、智慧交通產(chǎn)業(yè)園、車聯(lián)網(wǎng)小鎮(zhèn)等多種形式促進(jìn)深圳城交中心業(yè)務(wù)的快速拓展與幾何級(jí)增長。同時(shí)，使深圳城交中心的發(fā)展充分融入到啟迪控股的“數(shù)字產(chǎn)城”戰(zhàn)略之中，通過雙方的協(xié)同融合發(fā)展，助力其快速打造成為所在領(lǐng)域的龍頭企業(yè)。
在論壇研討環(huán)節(jié)，趙東副總裁首先代表啟迪控股進(jìn)行發(fā)言，他從多個(gè)角度對(duì)深圳城交中心未來的發(fā)展提出了具有建設(shè)性的發(fā)展和融合建議。隨后，與會(huì)單位其他相關(guān)負(fù)責(zé)人紛紛就深圳城交中心未來的發(fā)展建言獻(xiàn)策。經(jīng)過與會(huì)人員充分的討論，對(duì)深圳城交中心業(yè)務(wù)及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了深入的剖析，進(jìn)一步明確了公司的核心競爭力與不足之處。在此基礎(chǔ)之上，各戰(zhàn)略投資人基于自身的優(yōu)勢(shì)資源，分別提出了與深圳城交中心融合發(fā)展的設(shè)想及相應(yīng)的落地舉措。會(huì)議發(fā)言熱烈且以落地實(shí)施為導(dǎo)向，全體與會(huì)人員堅(jiān)信，經(jīng)過深圳城交中心全體團(tuán)隊(duì)和戰(zhàn)略合作伙伴的共同努力與協(xié)同助力，深圳城交中心一定能夠成為該領(lǐng)域的國內(nèi)乃至世界級(jí)領(lǐng)先企業(yè)。
嘉賓合影
出席本次活動(dòng)的還有：深圳市國資委副主任胡朝陽、深圳市軌道交通建設(shè)副總指揮趙鵬林、深圳市交委黨組成員黃生文、聯(lián)想集團(tuán)副總裁賀志強(qiáng)、高瓴資本集團(tuán)董事長張磊、深圳城交中心總經(jīng)理張曉春，啟迪控股投資副總監(jiān)、啟迪創(chuàng)投管理總經(jīng)理曾垂蘭，深圳城交中心中層以上干部、深圳聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)等。
